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DRB-P系列电动润滑泵及装置(40MPa)
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一、概述
DRB-P系列电动润滑泵适用于润滑频率高，配管长度大，润滑点密集的单、双线干稀油集中润滑系统中，作为供给润滑脂的输送装置。还可配备移动小车、胶管、油枪和电缆组成移动式电动润滑泵装置，适用于润滑频率低，润滑点少，给油量大，不便于采用集中润滑的单机设备，进行移动供脂润滑。
该系列润滑泵为电动高压柱塞式。工作压力在公称压力范围内可任意调整，有双重过载保护。润滑泵若配备电气控制箱能实现双线集中润滑系统全自动控制，并对系统实现监视。
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二、技术参数
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型 号
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公称压力MPa
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额定给油量mL/min
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贮油器容积L
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电机
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适用环境温度
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重 量kg
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功率kW
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电压
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DRB1-P120Z
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40
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120
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30
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0.75
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380
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0～80
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70
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DRB2-P120Z
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0.75
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-20～80
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70
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DRB3-P120Z
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60
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0.75
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0～80
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75
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DRB4-P120Z
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0.75
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-20～80
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75
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DRB5-P235Z
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235
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30
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1.5
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0～80
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70
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DRB6-P235Z
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60
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79
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DRB7-P235Z
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100
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82
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DRB8-P235Z
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365
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60
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74
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DRB9-P235Z
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100
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82
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使用介质为锥入度不低于220（25℃，150g）1/10mm 的润滑脂（NLGI0#-3#）和粘度等级大于N68 的润滑油。
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三、型号说明
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四、外形尺寸
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润滑泵的外形尺寸 带小车润滑装置外形尺寸
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五、工作原理
减速电机固定于带泵装置的连接法兰上，通过驱动偏心轴带动滑叉作直线往复运动，并带动螺旋压油板和刮油板顺时针方向旋转（使用润滑油无此机构），经搅动变软的润滑脂均匀地被压到泵装置吸油口周围。
泵体内二组活塞，每组活塞由1个工作塞和2个控制活塞组成，当一组活塞中的工作活塞完成吸油过程时，另一组活塞中的工作活塞则把润滑脂压向出油口。如下图所示，当滑叉向左运动时，上组活塞完成吸油，下组活塞完成压油，开始新的工作循环。这时下组活塞1、2向左运动，活塞2在弹簧力作用下到达极限位置关闭出口，而活塞1继续向左运动，这时活塞2和1之间形成真空，其真空度随活塞1的左移不断增大，滑叉运动到极限位置活塞1打开吸油口，润滑脂从吸油口吸入，如弹簧力不足，没将活塞2推到极限位置，此时推杆3会在滑叉的推动下强制地把活塞2压到极限位置，同时上组活塞1、2、3向左运动，活塞1先关闭吸油口，被吸入的润滑脂在活塞1的推动下向左移动，当活塞2把出油口打开时，活塞2和推杆3 的运动也就停止，活塞1继续左移，把润滑脂从出油口压出，活塞1、2接触滑叉也已运动到极限位置完成半个循环的工作，如此周而复始地循环，二组活塞交替地将润滑油脂从出油口压送出来，压出的润滑脂经泵装置连接法兰上的过滤器过滤后向系统供送。
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六、使用说明
1、该系列电动润滑泵应安装在环 境合适、灰尘少，便于调整、检查、维修和拆洗及方便补脂的地方。
2、该系列电动润滑泵应尽可能布置在系统的中心位置，缩短系统配管长度，保持最低压力降，使泵能产生足以克服润滑点背压的压力。
3、泵调压阀的设定压力，可以在0～40MPa范围内任意调节，在使用时不允许超过泵的公称压力(40MPa)。
4、泵出油口处过滤器的过滤网要定期清洗，防止堵塞。
5、若由于系列某种故障原因，使压力达到约50MPa时，保险片即破裂，要查明原因并排除后再装入新的保险片。
6、向贮油器内补充润滑剂必须使用DJB系列电动补脂泵从贮器补脂口加入。
7、摆线减速机初用二个月必须从排气塞孔补充适量的润滑脂，以后每隔四个月补充一次。
8、该系列电动润滑泵为室内安装型，在室外或环境恶劣的场合使用时，必须采取防护措施。
附件
保险片 （存放于泵出油口下侧的螺孔内）
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